Khi lớp cao su mặt trên chịu một lực tải quá mức (trên toàn bộ bề mặt dây tải của hệ thống truyền hoặc chỉ trên vùng làm việc nào đó). Rà soát lại các nguyên nhân sau:
- Chất lượng lớp cao su mặt trên không đáp ứng các yêu cầu của hệ thống, hoặc cũng có thể do tải trọng vận chuyển. Hãy nâng cấp hệ thống dây tải khác có bề mặt dày hơn, nặng hơn hoặc sử dụng loại có phủ hợp chất bề mặt chất lượng hơn.
- Dừng ngay chế độ tải không phù hợp. Nếu tải ở địa hình dốc, phải xem lại nguyên liệu tải đã nằm ở phần trung tâm của băng tải hay chưa, và phải chắn chắc rằng hướng nguyên liệu thả xuống phải đúng với hướng truyền của băng tải.
- Nguyên liệu tải bị bết dính trên bề mặt con lăn đệm (Idlers) hay trên chính hệ thống tải khi quay vòng. Để tránh những điều này, nên có một hệ thống làm sạch để ngăn chặn sự bám dính nguyên liệu vào hệ thống, như thiết lập kèm các thiết bị làm sạch, kiểm tra việc lau bóng hay gắn thêm các máy cạo sạch bả nhiên liệu phía sau đầu con lăn.
- Con lăn phụ bị cứng, dơ, lệch. Hãy lau sạch các trục lăn, gắn đúng vị trí các trục lăn, thiết lập các hệ thống làm sạch tại đầu ròng rọc, sử dụng chính các trục lăn có khả năng tự làm sạch cho chính nó, thường xuyên thực hiện hoạt động bảo trì (bao gồm việc canh thẳng, bôi trơn và làm sạch hệ thống).
- Khoảng cách giữa các con lăn phụ quá xa gây ra hiện tượng nguyên liệu quá dư khi hệ thống tải đi lên và đi qua các con lăn phụ. Việc giảm khoảng cách giữa các con lăn phụ sẽ gia tăng độ căng đường truyền và giảm áp lực chịu tải của băng tải.
![]() |
7/08/2015